ZDY、ZLY、ZSY、系列硬齒面圓柱減速機出廠后，一般規定有200小時左右的磨合期(超出時間必須換油)，這是減速機械應用早期的技術特征而規定的。磨合期是保障減速機正常運行，減少故障率，增加其使用期限的重要環節。不過目前部分客戶,因為缺乏對減速機應用常識或是因為允許扭距不足，或者想盡快獲得收益、小機大用，而忽略新機磨合期的獨特技術標準。

有些客戶甚至認為，總之廠家有質保期，機器壞了由廠家承擔檢修，因此減速機在磨合期內就長期超負荷應用，造成減速機故障頻繁發生，這不但影響了減速機的正常使用，縮短了ZDY、ZLY、ZSY、系列硬齒面圓柱減速機的使用期。因此，對減速機磨合期的應用與保養應造成充分重視。

一、磨合期的特征：

1.磨損速度快

因為新減速機零部件加工、安裝和調節等多種因素，配合面接觸面積較小，而允許的扭距較大。減速機在運行中，零件表面的凸凹部分互相嵌合磨擦，磨落下金屬碎渣，又作為磨料，繼續參加磨擦，更加快了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(尤其是配合表面)的磨損，磨損速率太快。這時，假如超負荷運行，則可能造成零部件的毀壞，產生早期故障。

2.潤滑不良

因為新裝配的零部件的配合間隙較小，而且由于安裝等因素，潤滑油(脂)不易在磨擦表面產生均勻浮油，以阻攔磨損。從而減少潤滑效率，導致零件的初期異常磨損。嚴重時會導致精密配合的磨擦表面刮傷或咬合現象，造成故障發生。

3.發生松脫

新加工裝配的零部件，存在幾何結構和配合尺寸的誤差，使用前期，因為受到損傷、振動等交變負荷，及其遇熱、變形等多種因素，加上磨損太快等因素，容易使原先擰緊的零部件產生松動。

4.發生漏水現象

因為零件的松脫、震動和減速機遇熱的影響，減速機的突面及其管接頭等處，會有漏水狀況;部分鍛造等缺點，在安裝調節時無法發覺，但由于工作過程中的震動、沖擊功效，這類缺點便被顯現出來，體現為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會有漏水狀況。

5.錯誤操作多

因為對ZDY、ZLY、ZSY、系列硬齒面圓柱減速機的構造、特性的掌握不足(尤其是新的操作者)，容易因錯誤操作造成故障，甚至造成機械事故和安全事故。

二、磨合期的應用和維護

1.獨特減速機，作業人員應接納生產廠家的培訓、指導，對減速機的構造、特性要充分的了解，并得到一定的操作及維護經驗即可操作減速機。生產商提供的商品應用維護說明書，是操作者操作設備的必備材料，在使用減速機前，一定要先閱讀應用維護說明書，按說明書的規定來操作、保養。并長期保存材料，便于維修保養。

2.注意磨合期工作負荷，磨合期內工作負荷一般不要超過額定工作負荷的85%，并要分配適合的工作量，避免減速機長期連續工作而引起的過熱情況的發生。

3.注意經常觀查，發現異常，需及時泊車給予清除，在原因未找到，故障未清除前，應停止作業。

4.合理采用潤滑油，尤其是輸入功率超過11KW的減速機須注中負載機油。注意常常查驗潤滑油、齒輪油、冷凍液、油量與質量，并認真檢查整機的密封性。檢查中發覺油缺乏太多，應查找原因。同時，應加強各潤滑點潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特別要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵運動方向，順時針旋轉為正確。

5.在保持減速機清理，及時糾正、擰緊松動零部件，防止因松動而加重零部件的磨損或導致零部件遺失。

6.磨合期完畢，應對設備開展強制保養，搞好檢查和調整工作，同時注意油液的更換。

總之，減速機在磨合期內應用保養的規定，可歸納為：加強培訓、緩解負荷、認真檢查、加強潤滑。只要重視并按要求實施對減速機磨合期的保養和維護，也會減少初期故障發生，增加使用期限，提高工作效率，使減速機為您提供大量盈利。